：中鐵十一局集團有限公司

簡介：中鐵十一局集團有限公司是國有獨資的特大型施工企業(yè)，其前身是中國人民解放軍鐵道兵第一師，創(chuàng)建于1948年7月5日。1984年1月1日根據(jù)國務院、中央軍委的命令集體轉(zhuǎn)業(yè)，改編為鐵道部第十一工程局，1999年12月1日更名為中鐵第十一工程局。2001年8月建立現(xiàn)代企業(yè)制度，改制為中鐵十一局集團有限公司。
集團公司下轄第一、二、三、四、五、六、電務、建筑安裝、橋梁、城市軌道交通工程有限公司、房地產(chǎn)公司、物貿(mào)公司、漢江重工等13個子公司，機關(guān)設(shè)立了16個職能部門，下設(shè)襄陽管理部、北京辦事處、武漢、西北、西南、北方、福州、廣州等區(qū)域經(jīng)營部等機構(gòu)，在建工程項目500余個，施工隊伍分布在全國近30個省、市、自治區(qū)及利比亞、馬來西亞、新加坡等海外地區(qū)。
截止2007年底，公司擁有員工16301[1] 人，專業(yè)技術(shù)人員5155人，其中有突出貢獻專家6人，享受國家特殊津貼的專家10人，教授級高級工程師22人，高級專業(yè)技術(shù)人員570人（高級工程師342人），工程師847人，高級技師29人，技師327人。有博士2人，碩士32人，大學本科生2986人，專科生2779人。公司擁有各類先進機械設(shè)備1543臺（套），其中包括4套地鐵盾構(gòu)機，4套高速鐵路900t架橋機、提梁機、運梁車，20套客運專線移動模架造橋機等大型先進施工設(shè)備，裝備總功率231373千瓦，人均裝備率14.9kw/人，綜合機械化施工程度達80%，年施工能力達400億元以上。
集團公司具有鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)；房屋建筑工程、公路工程、市政公用工程、水利水電工程總承包一級資質(zhì)；橋梁工程、隧道工程、公路路面工程、機場場道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；城市軌道交通工程、地質(zhì)環(huán)境治理和地質(zhì)災害防治等資質(zhì)。1998年全部通過iso9002國際質(zhì)量體系認證，2003年通過gb/t14001-1996環(huán)境管理體系、gb/t28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證。主要承擔國內(nèi)外各級鐵路大中型建設(shè)項目的綜合性工程、各級公路工程、房建工程、市政工程、水利水電工程、橋梁、隧道、機場場道、城市軌道、機電安裝、電信等工程的施工。能夠承擔境外工程施工及所需設(shè)備、材料出口，對外派遣工程勞務人員。
集團公司具有光榮的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng)。近六十年來，先后參加過解放戰(zhàn)爭、抗美援朝、援越抗美、對越自衛(wèi)還擊戰(zhàn)，擔負戰(zhàn)時鐵路運輸和搶修任務，在朝鮮戰(zhàn)場創(chuàng)造了“炸不斷、打不爛”的鋼鐵運輸線。在社會主義建設(shè)時期，先后參加過黎湛、鷹廈、貴昆、成昆、襄渝、兗石、大秦、神朔、豐準、南昆、焦枝、京九、廣梅汕、寶成、寶中、西康、秦沈、內(nèi)昆、藍煙、西南、新長、齊海、武廣、朔黃、青藏、渝懷、贛龍、浙贛、宜萬、溫福、甬臺溫、合武等30多條鐵路干線、大型樞紐及支線的施工，同時還承擔了宜黃、武黃、京沈、京珠、京秦、京福、京滬、洛三、京張、達渝、成南、石港、漢十、福泉、沈大、浦南等30多條高速公路，以及武漢輕軌、重慶輕軌、廣州地鐵、沈陽地鐵、上海地鐵、杭州地鐵、蘇州地鐵、重慶江北國際機場、武漢天河機場、大理機場、三明機場、二汽襄樊試車場、珞璜電廠、陽邏電廠、渭沱水電站、福建秀嶼港碼頭等大型基礎(chǔ)設(shè)工程施工，為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國民經(jīng)濟的快速發(fā)展做出了應有的貢獻。

地址：武漢市武昌區(qū)中山路277號